Уплотнения для теплообменников

Комплект уплотнений на теплообменник

Комплект — по одному уплотнению на каждую пластину пакета. Число пластин указано на шильдике или в паспорте аппарата, либо его считают на месте. У части моделей первая пластина со стороны неподвижной плиты ставится со своим уплотнением, а в портах стоят кольцевые уплотнения — их уточним по составу пакета.

Выборочно уплотнения меняют после аварии на паре пластин. При плановой замене меняют весь комплект: резина стареет одновременно, и новое уплотнение рядом со старыми не даст ровного прижатия. Когда менять уплотнения, а когда пластины.

Материал: EPDM, NBR или Viton

Точная граница зависит от марки резины и среды. Для отопления и ГВС почти всегда подходит EPDM, для маслоохладителей — NBR. На складе EPDM есть почти для всех моделей, NBR — для многих моделей Sondex, Alfa Laval, Funke, GEA и SIGMA, Viton — для нескольких моделей Sondex; HNBR и другие марки FKM везём под заказ. Подробнее о материалах.

Клеевые и безклеевые уплотнения

Уплотнение держится в канавке пластины на клею или на клипсах и замках (у Sondex — исполнение Sonder Lock). Как было у вас — видно по старому уплотнению. Заказывайте в том же исполнении: другое не встанет в канавку. Клей для клеевых уплотнений привезём под заказ.

Уплотнения, прокладки, резинки

Это одно и то же: резиновый профиль в канавке пластины, который разделяет среды и держит давление. В паспортах пишут «уплотнение», в заявках часто — «прокладки для теплообменника».

Модели нет в списке или шильдик потерян — подберём по шильдику или по межцентровым расстояниям. Получив комплект, проверьте его по чек-листу входного контроля.